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Unser erster Crossover. Und das nimmt er wörtlich:
Sein Look vereint Robustheit mit formvollendeter Dynamik.
Hier steht ein Blindtext.
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Der KAMIQ ist ein City-SUV, der die Vorteile eines SUV im markanten ŠKODA Design verpackt – ein Design der dynamischen Formen und raffinierten Linienführung. Perfekt für Menschen. die selbst Trends setzen, anstatt ihnen hinterher zu jagen.
Stärke und Mut kommen von innen – das ist beim KAMIQ nicht anders. Nahtlos verbindet sich sein emotional aufgeladenes Äüßeres mit der perfekten Ergonomie seines attraktiven Interieurs, das seine Passagiere mit feinsten Materialien umgibt.
Jeden Tag im Großstadtdschungel zu überleben, kann eine ziemliche Herausforderung sein. Damit Sie auf alles vorbereitet sind und jedes Hindernis spielend leicht meistern, bietet der KAMIQ unsere beste Ausstattung für die urbane Wildnis.
Wie bei jedem ŠKODA steht die Sicherheit auch beim KAMIQ an erster Stelle: Er hat bis zu neun Airbags, inklusive eines Knieairbags, und jede Menge modernster Fahrerassistenzsysteme wie dem Spurwechselassistenten (Side Assist) und dem proaktiven Insassenschutz.
Da der ŠKODA KAMIQ auf der neuesten modularen Plattform, dem MQB, basiert, ist er mit modernster Technologie ausgestattet. Wer zum Beispiel einen dynamischeren Fahrstil liebt, wird das Sportfahrwerk (SCC) und die elektronisch umschaltbaren Stoßdämpfer zu schätzen wissen.
Dank zweier Radarsensoren am Heck des Wagens erkennt der Spurwechselassistent Fahrzeuge, die sich von hinten nähern oder sich im toten Winkel befinden. Der Fahrer wird durch ein LED-Signal in der fahrerzugewandten Seite des Außenspiegelgehäuse gewarnt. Der Spurwechselassistent erkennt Fahrzeuge auf bis zu 70m Entfernung und kann den Fahrer deshalb auch vor gefährlichen Situationen auf Autobahnen oder zweispurigen Schnellstraßen warnen.
Der adaptive Abstandsassistent sorgt für einen Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug bei voreingestellter Geschwindigkeit. Er steuert dabei den Motor und aktiviert die Bremsen, so dass je nach Situation automatisch beschleunigt oder abgebremst wird. Dieses System kombiniert eine Geschwibdigkeitsregelanlage mit einem radargesteuerten Abstandsregler – es ist bis 210 km/h aktiv.
Bei quer zur Fahrbahn angeordneten Parkplätzen lenkt der Parkassistent das Fahrzeug halbautomatisch in die Parklücke. Damit das Fahrzeug richtig zwischen den Markierungen geparkt wird, unterstützt das System den Fahrer durch optimale Lenkradbewegungen; der Fahrer muss nur noch beschleunigen und bremsen.
Der Knieairbag auf der Fahrerseite verhindert, dass die Knie des Fahrers bei einem Frontalaufprall gegen den unteren Teil des Armaturenbretts stoßen.
Machen Sie Ihr Leben moch einfacher dank einer neuen Generation von Konnektivitätslösungen mit integrierter eSIM sowie, über das Sie Ihr Smartphone kabellos mit dem Auto verbinden können.
Die angegebenen Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen inkl. Umsatzsteuer zzgl. Bereitstellungskosten. * maximal möglicher Preisvorteil gegenüber einem vergleichbar ausgestattetem Serienmodell.
Informationen zum Kraftstoffverbrauch und Emissionen
Škoda Kamiq (alle Modelle): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6,7-5,1 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 151-115 g/km (WLTP-Werte). Effizienzklassen E-B
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter http://www.skoda-auto.de/wltp.
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter https://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Effizienzklassen werden auf Grundlage der gemessenen C02-Emission unter Berücksichtigung des Fahrzeuggewichts ermittelt. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser als der heutige Durchschnitt sind, werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.